以技術為引領，助力地鐵發(fā)展 ——檢測5所開展軌道空洞普查及地下管線探測工作
近日，檢測5所對鄭州市軌道7號線1期工程3個工區(qū)共計5站8區(qū)間進行了空洞普查及地下管線探測工作。
城市道路地下管線密布，走向錯綜復雜，空洞普查及地下管線探測工作作為施工勘察的有效補充，是地鐵工程施工的偵察兵，只有摸清了施工區(qū)域管線及缺陷區(qū)域情況，才能在不損害原有道路財產的情況下科學、有序施工，避免因誤挖、錯挖造成重大財產損失。
為保證檢測任務保質保量完成，在時間緊、任務重的情況下，檢測5所站位公司發(fā)展戰(zhàn)略，成立了2個工作小組在思想上、技術上、組織上積極應對、科學規(guī)劃。
一是趕進度、重效率。地鐵施工生產任務重、工期要求緊，項目組發(fā)揚“不怕吃苦、勇于擔當”的精神，結合現有儀器及人員配備，快速制定檢測計劃，合理安排儀器、人員對不同工區(qū)采取交叉檢測、錯峰檢測、外業(yè)檢測與內業(yè)整理同時進行的方法，保質、保量完成了任務。
二是重安全、強溝通。檢測區(qū)域多為城市主干道，來往車流量大，為保證檢測環(huán)境安全，項目人員與業(yè)主單位、交通協(xié)管等單位積極溝通、多方協(xié)調，確保了外業(yè)檢測工作的安全、順利進行。
三是抓質量、贏口碑。結合相關專業(yè)技術及過往檢測經驗，項目組仔細研究管線分布現狀，多方求證相關產權單位，對檢測結果精益求精、仔細推敲，獲得了業(yè)主的肯定及認可，為公司發(fā)展軌道交通業(yè)務贏得了良好的口碑。
據悉，鄭州市軌道7號線1期工程全長約26.81km，主要沿文化路、金水路、大學路南北走向，于2020年3月10日正式開工，計劃工期1391天。7號線的開工意味著鄭州市軌道交通第三期建設計劃的全面啟動。
地鐵是城市重大的民生工程，能為城市地鐵建設發(fā)展助力是光榮與自豪的。這是對公司“為交通運輸行業(yè)的發(fā)展提供技術支持”的使命做出的最好詮釋。下一步工作中，檢測5所將站位國家中心城市建設，努力工作、奮力拼搏，用實際行動貫徹公司經營發(fā)展方針，為公司發(fā)展、行業(yè)進步貢獻力量。
作者：郭成龍 審核：劉永軍
