5月份2次貫通！邵永鐵路建設開啟進度“加速”模式
5月22日，隨著一聲響徹山谷的爆破轟鳴，由中鐵四局承建的邵永鐵路Ⅰ標段荷葉村隧道順利貫通，標志著這條國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)關鍵通道建設再獲重大突破。這是繼5月6日新塘沖隧道貫通后，邵永鐵路全線5月內(nèi)實現(xiàn)的第二條隧道貫通，項目建設正式開啟“加速度”模式。
荷葉村隧道位于湖南省邵陽縣九公橋鎮(zhèn)內(nèi)，設計為單洞雙線隧道，全長342.81米，隧道穿越區(qū)域地質(zhì)條件復雜，具有“淺埋、軟巖、高風險”三大特點，最大埋深25.23米，洞身埋深較淺，Ⅳ級、Ⅴ級圍巖占比71%，地質(zhì)條件復雜，施工難度和安全風險較大。自項目建設以來，邵永鐵路Ⅰ標項目經(jīng)理部針對復雜地質(zhì)隧道帶來的施工難題，項目團隊合理優(yōu)化施工方案，精心組織現(xiàn)場施工，遵循落實“短進尺、弱爆破、少擾動、早噴錨、勤量測、早封閉”的方針，不斷優(yōu)化現(xiàn)場安全防控體系，充分利用超前地質(zhì)預報、圍巖量測技術手段，提前研判，做到“巖變我變”，全力推行施工現(xiàn)場安全穿透式管理，有效防控風險，在大干快干的同時保障了施工安全質(zhì)量，為隧道安全貫通打下堅實基礎。
邵永高鐵作為國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼南通道的重要組成部分，線路全長約96公里，設計時速350公里。項目建成后，邵陽至永州通行時間將由2小時縮短至30分鐘，遠期通過廣清永高鐵銜接粵港澳大灣區(qū)，形成第二條湘粵高鐵通道預計年輸送旅客2000萬人次，帶動沿線旅游經(jīng)濟規(guī)模超50億元。目前，邵永鐵路Ⅰ標已進入施工高峰期，全線共有6座隧道，總長3047米，目前已開工6座，已貫通2座。(曹春曉 譚媛)
