皖北“繞行曲線”變“經(jīng)濟(jì)直線”
安徽省阜陽(yáng)市阜南縣遠(yuǎn)大物流有限公司經(jīng)理金全橋最近得知了一個(gè)好消息，今年9月底，合周高速公路潁臨段將在阜南縣新增一個(gè)高速公路出入口，公司運(yùn)送砂石料的貨車不用再繞行國(guó)省道，10分鐘即可上高速公路，運(yùn)輸成本直線下降。
“我們之前一直從國(guó)省道繞行上高速公路，需要40多分鐘。”金全橋說(shuō)，國(guó)省道岔路口多，電瓶車多，潁臨段開(kāi)通后，安全隱患會(huì)減少，事故率也大大降低。
進(jìn)入5月，皖北大地迎來(lái)交通建設(shè)的重要里程碑——徐淮阜高速公路亳州段、合周高速公路潁臨段、亳蒙高速公路渦蒙段3條高速公路進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)。
皖北地區(qū)曾因交通滯后被視為經(jīng)濟(jì)“邊緣地帶”，3條高速公路貫通后，將推動(dòng)這一區(qū)域加速資源要素流動(dòng)與產(chǎn)業(yè)集聚，助力企業(yè)降本提質(zhì)增效。
另一方面，3條高速公路的通車將提升糧食主產(chǎn)區(qū)皖北地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率，降低運(yùn)輸成本，推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化。合周高速公路潁臨段通車后，將串聯(lián)起阜陽(yáng)、河南周口兩大農(nóng)業(yè)主產(chǎn)區(qū)，形成“皖豫糧倉(cāng)走廊”。“項(xiàng)目通車后，臨泉縣城將實(shí)現(xiàn)15分鐘內(nèi)上高速公路。”安徽交控集團(tuán)潁臨項(xiàng)目辦總工程師朱瑞允介紹。不僅如此，亳蒙高速公路渦蒙段通車后，將作為亳州機(jī)場(chǎng)的快速集散通道幫助當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)空陸聯(lián)運(yùn)無(wú)縫銜接。項(xiàng)目辦副主任吳紅波進(jìn)一步解釋說(shuō)：“這條路通車后，蒙城、渦陽(yáng)的貨物能直達(dá)機(jī)場(chǎng)，再轉(zhuǎn)運(yùn)至長(zhǎng)三角地區(qū)，物流周期縮短近半。”
