安徽省阜陽市阜南縣遠大物流有限公司經(jīng)理金全橋最近得知了一個好消息，今年9月底，合周高速公路潁臨段將在阜南縣新增一個高速公路出入口，公司運送砂石料的貨車不用再繞行國省道，10分鐘即可上高速公路，運輸成本直線下降。 “我們之前一直從國省道繞行上高速公路，需要40多分鐘?！苯鹑珮蛘f，國省道岔路口多，電瓶車多，潁臨段開通后，安全隱患會減少，事故率也大大降低。 進入5月，皖北大地迎來交通建設的重要里程碑
近日，河南省政府辦公廳印發(fā)《河南省臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2025—2035年)》(簡稱《規(guī)劃》)，提出構建“三核引領、五帶協(xié)同、多點支撐”的臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，為未來10年臨港經(jīng)濟發(fā)展繪就藍圖。到2030年，河南將形成9個以上千億級臨港產(chǎn)業(yè)集群，培育10家以上“航運豫軍”企業(yè)，到2035年，臨港產(chǎn)業(yè)規(guī)模提升至2萬億元，形成降本增效、港產(chǎn)協(xié)同、流域聯(lián)動、開放創(chuàng)新的現(xiàn)代化臨港產(chǎn)業(yè)體系。 近幾年，河南加快推進內(nèi)河航運通江達海，臨
賀蘭山下，用380萬噸工業(yè)固廢鑄就的烏瑪高速公路惠農(nóng)(蒙寧界)至石嘴山段上，工人正在緊張地進行工程收尾工作，該項國家首批綠色低碳先進技術示范項目將于7月中下旬完工并通車。 晨起，賀蘭山輪廓在朝霞中漸次清晰。6月2日，在烏瑪北高速公路石嘴山段施工現(xiàn)場，工人們正彎腰安裝幾塊護欄螺栓，扳手與金屬的撞擊聲在空曠的路面上清脆回蕩，機電工程師正緊張地在高速公路服務區(qū)安裝設備。 烏瑪高速公路惠農(nóng)至石嘴山段全長
西昌至寧南高速公路 5月28日，西昌至寧南高速公路(簡稱“西寧高速”)ZCB5項目控制性工程——韓家屋基隧道右線順利貫通，標志著項目重要運輸通道打通，為按期建成通車奠定堅實基礎。該隧道采用雙端掘進，左線長2561米、最大埋深356米，右線長2580米、最大埋深363米。 “下一步，項目將繼續(xù)加強安全風險管控，嚴把工程質(zhì)量，加快推進韓家屋基隧道左線施工，努力爭取在今年6月實現(xiàn)雙洞貫通目標?！蔽鲗幐咚賈CB5項目常務副
日前，“推動江西經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展”系列新聞發(fā)布會之交通運輸服務全省經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新聞發(fā)布會在南昌市召開。會上獲悉，至“十四五”末，江西將實現(xiàn)高速公路通車里程突破7000公里。 2024年，江西完成交通總投資1103.8億元，其中公路水路完成905億元。建成、開工重大綜合交通項目82個，總體形成了功能清晰、層次分明、銜接順暢的綜合交通運輸網(wǎng)絡。高速公路方面，2024年江西建成大廣高速吉康改擴建等4個項目，開工弋陽至南
025年6月1日,中鐵四局京哈高速三分部北京方向瀝青上面層試驗段順利完成鋪筑,標志著項目路面工程進入全面攻堅階段。 中鐵四局承建京哈高速公路第九合同段27.78公里路面改擴建施工任務,采用原有雙側六車道拓寬的方式,擴建為整體式雙向十車道高速公路標準,路基寬度55.0m,設計速度120km/h。本次瀝青上面層試驗段位于遼寧省盤錦市盤山縣境內(nèi)K504 600-K505 650段左幅,半幅攤鋪寬度為25.25m,SMA-13改性瀝青瑪蹄脂碎石上面層厚度4
近日，贛西地區(qū)進入雨季，昌金改擴建項目沿線橋梁路段經(jīng)受住了持續(xù)降雨的考驗，路面積水現(xiàn)象減少，交通安全形勢穩(wěn)定，這得益于“濾得快”橋梁泄水孔過濾器在全線的全面推廣應用。 據(jù)了解，橋梁泄水孔過濾器是橋梁排水系統(tǒng)中的關鍵組成部分，其主要作用是防止橋面垃圾、泥沙等雜物進入泄水孔，從而保證排水系統(tǒng)的暢通和橋梁結構的安全。傳統(tǒng)的橋梁泄水孔過濾器多采用PVC材質(zhì)，存在易堵塞、難清理、易損壞、排水速度慢等問
工程環(huán)境影響評價信息公示(簡稱環(huán)評公示)是指在工程建設前，對項目可能產(chǎn)生的環(huán)境影響進行評估并將相關報告、公告等信息向公眾公示，一般包括3 次公示：項目環(huán)評初期(第一次)、環(huán)評文件征求意見稿形成后(第二次)、報批前(第三次)。待環(huán)評通過審批之后，工程便可以進行用地預審和規(guī)劃許可、申請施工許可證等。 目前，關于福建省沈海線漳州龍海至詔安段(龍海北溪頭至詔安閩粵界)擴容工程的規(guī)劃建設再次迎來了新的進展：
5月23日11時，隨著總重達7000噸的橋梁主梁精準轉動85度，北京市延慶區(qū)南山環(huán)線三期道路工程上跨大秦鐵路立交橋工程順利完成轉體施工?？玷F橋梁的成功轉體，標志著南山環(huán)線三期道路工程全線最后一個關鍵節(jié)點的順利突破，為全線通車奠定堅實基礎，也為助力延慶區(qū)交通路網(wǎng)升級添磚加瓦。 毫米級精度7000噸巨構跨越鐵路大動脈 大秦鐵路全長653公里，是目前世界上密度最大、運量最大、效率最高的重載鐵路，是國家“西煤
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